Строительная и коммунальная техникаHiger → Средний автобус Higer KLQ 6885

Средний автобус Higer KLQ 6885 в Москве. Характеристики, продажа Higer KLQ 6885

ХарактеристикаЗначение
ПроизводительHiger
Общее
Весовые параметры, кгМасса в снаряженном состоянии – 8800...9250 кг, полная масса – 12200 кг
Габаритные размеры, мм8860х2450х3365, колесная база 4300
Максимальная скорость, км/ч100, ограничена электроникой
Модель двигателяCummins ISDe 270-30, Евро-3 Дизельный с турбонаддувом HOLSET и промежуточным охлаждением воздуха, 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, расположен сзади продольно рабочий объем – 6,7 л, мощность 155 кВт (210 л.с.) при 2500 об/мин, крутящий момент – 800 Нм при 1200-1700 об/мин
Пассажировместимость, чел / Количество мест для сидения35 / 35+1(водителя)+1(экипажа)
Расход топлива, л20 – 25/100 км (загородный – городской цикл)
Топливный бак, л2x110
Спецификация кузова:
Багажные отделенияЕмкость – 3 куб.м
КузовПолунесущая конструкция, цельнолистовая оцинкованная обшивка, алюминиевые крышки люков багажных отделений
Оснащение салонасиденья с подлокотником, с регулировкой наклона спинки и смещением в центр, панель вентиляции и освещение для чтения, багажная полка.
ОстеклениеДвойные, тонированные (стеклопакеты), занавески для боковых окон, сдвижная форточка и солнцезащитная штора для водителя
Прочее оснащениеАвтоматическая система пожаротушения моторного отсека и отсека автономного отопителя. Дистанционный пульт открытия/закрытия передней и задней двери, видеосистема заднего обзора, электронные часы, декоративные колпаки колес, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, защита поддона картера.
Система отопления и вентиляцииРавномерное отопление по всей длине автобуса, отопление места водителя, дефростер ветрового стекла, автономная отопительная система Spheros или Ebarspacher Кондиционер 45000ккал/ч
Спецификация шасси:
КППМеханическая, 6-ступенчатая синхронизированная, с тросовым приводом
ПодвескаРессорная или пневматическая (6-пневморессор) с гидравлическими телескопическими амортизаторами Sachs и стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управлениеГУР, регулируемая рулевая колонка по высоте и углу наклона. Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
СцеплениеСухое однодисковое с пневмогидравлическим приводом
Тормозная системаРабочая: Пневматический двух контурный привод с разделением на контуры по осям, АБС WABCO, осушитель воздуха WABCO тормозные механизмы: передних колес - дискового или барабанного типа; задних колес - барабанного типа. Стояночная: привод Haldex от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес. Вспомогательная: Моторный тормоз замедлитель
ЭлектрооборудованиеВлагозащищенная, однопроводная, с отрицательным полюсом, замкнутым на массу, номинальное напряжение – 24В. Две аккумуляторные батареи – 190Ач, основной генератор – 140А, дополнительный – 150А.

Смотрите также:

Средний автобус Isuzu Bogdan A-09204Средний автобус Isuzu Bogdan A-09204Средний автобус Higer KLQ 6928 Q (турист)Средний автобус Higer KLQ 6928 Q (турист)Средний автобус КАВЗ 4235-31(32) Средний автобус КАВЗ 4235-31(32) "Аврора"Средний автобус Isuzu Bogdan A-09214Средний автобус Isuzu Bogdan A-09214
Запрос цены
Ваше имя:
E-mail:
Номер телефона:
Сообщение: