Характеристика | Значение |
---|
Производитель | ДСТ-Урал |
Двигатель |
Аккумулятор | 2*12В/264 Ач |
Генератор | 24В/80А |
Крутящий момент | 883 Нм при оборотах 1250-1350 об/мин |
Мощность при оборотах | 176кВт/240лс при 2100/мин |
Рабочий объём двигателя | 14,86 л |
Тип | ЯМЗ 238 |
Удельный расход топлива, г/кВт(г/лс) | 214(157) |
Электростартер | Ст25.3708-01/8,1кВт |
Заправочные объёмы |
Гидросистема управления навесным оборудованием | 100 л |
Картер бортового редуктора | 24 л |
Система охлаждения ДВС | 60 л |
Система смазки ДВС | 32 л |
Топливный бак | 310 л |
Кабина. Управление движением и навесным оборудованием |
Безопасность | Приточная вентиляция, внешнее расположение отсека аккумуляторов |
Кабина | Одноместная шестигранная подрессоренная, повышенной обзорности кабина с защитой FOPS. Одинарное остекление. |
Управление движением | рычаги / джойстик |
Управление навесным оборудованием | рычаги / джойстик |
Масса |
Удельное давление на грунт | 0,058 мПа (592кгсилы/м2) |
Эксплуатационная масса ТМ-10.10ЕБ (отвал +ЖПУ) | 20,3 тн |
Система управления навесным оборудованием |
Гидронасос | Тандемный НШ-100/50А-3Л /Производительность > 180 л/мин |
Гидрораспределитель | типа Р160 |
Максимальное давление | 18МПа |
Тип | гидравлическая, раздельно-агрегатная |
Фильтрация | двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе |
Трансмиссия |
Бортредукторы | ТР 01 |
Коробка переключения передач | КПП 7СП 8 скоростей вперед /4 назад |
Тип | Механическая |
Тормозная система | Ленточные сухого трения |
Управление | Гидроросервированное |
Ходовая часть |
Гусеничная лента/ширина башмака | 42 башмака с каждой стороны /900мм - болотная модификация |
Катки | 7 опорных, 2 поддерживающих с каждой стороны. Со смазкой на весь срок эксплуатации, на подшипниках скольжения (втулках) |
Механизм натяжения гусениц | гидравлический |
Подвеска | Трехточечная с балансирной балкой или рессорой. Качающиеся тележки с жестко закрепленными катками |
Рама | Несущая конструкция из стали, сваренная с высокой точностью |