Характеристика | Значение |
---|
Производитель | ДСТ-Урал |
Двигатель |
Аккумулятор | 2*12В/264 Ач |
Генератор | 24В/80А |
Крутящий момент | 883 Нм при оборотах 1250-1350 об/мин |
Мощность при оборотах | 176кВт/240лс при 2100/мин |
Подогрев топливной системы (топливозаборник, фильтры, магистраль) | ПЖД "Теплостар"/г.Самара |
Рабочий объём двигателя | 14,86 л |
Тип | ЯМЗ 238М2 |
Удельный расход топлива, г/кВт(г/лс) | 214(157) |
Электростартер | Ст25.3708-01/8,1кВт |
Заправочные объёмы |
Гидросистема управления навесным оборудованием | 100 л |
Картер бортового редуктора | 24 л |
Система охлаждения ДВС | 60 л |
Система смазки ДВС | 32 л |
Топливный бак | 310 л |
Кабина. Управление движением и навесным оборудованием |
Безопасность | аварийный люк, FOPS, внешнее расположение отсека аккумуляторов |
Кабина | Шестигранная, подрессоренная, увеличенной обзорности, двойной стеклопакет. Приточная вентиляция с воздушным фильтром |
Отопитель | Xeros 4000 |
Управление движением | рычаги |
Управление навесным оборудованием | 4-х позиционный джойстик / рычаги |
Масса |
ТГ-20.32 Е1 (стрела 7 метров), кг | 26300 |
ТГ-20.32 Е2 (стрела 9 метров), кг | 26800 |
Система управления навесным оборудованием |
Гидронасос | Тандемный НШ-100/50А-3Л |
Гидрораспределитель | Секционный |
Максимальное давление | 18МПа |
Тип | гидравлическая, раздельно-агрегатная |
Фильтрация | двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе |
Трансмиссия |
Бортредукторы | ТР 00 |
Коробка переключения передач | КПП 7СП 8 скоростей вперед /4 назад |
Тип | Механическая |
Тормозная система | Ленточные сухого трения |
Управление | Электросервированное |
Ходовая часть |
Гусеничная лента/ширина башмака | 44 башмака с каждой стороны / 900мм |
Катки | 7 опорных, 2 поддерживающих с каждой стороны. Со смазкой на весь срок эксплуатации, на подшипниках скольжения (втулках) |
Механизм натяжения гусениц | гидравлический |
Подвеска | Жесткая, четырехточечная |
Рама | Несущая конструкция из стали, сваренная с высокой точностью |